ファイティングマシン 84年式　ヤマハ　DT200R (37F)
DT200R ついにメーカーのカタログから、２サイクルが消えてしまいました。 My　DTも02年にクランクケースが割れ、２機目のエンジンも調子が悪く、一旦廃車にしてナンバーをお上に返上しました。 03年春にクランクシール等を交換し、無事現役復帰しました。新ナンバー取得！ （ナンバーなしの期間わずか3ヶ月） 復活したMy　DTの諸元 エンジン腰下　2LR（２機目のエンジン） エンジン腰上　37F（１機目のエンジン） （２LRエンジン不調で、焼き付いたので旧エンジンから移植したのです。） 　 オフ車が、復活したので一応「全林連」の面目を保ちました。 　 もうちょっと知りたい方は、DTの小部屋へどうぞ。 2010バージョン

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