2009年　冬　恐怖のアイスバーン

大名栗林道　へGo! 昨年の秋に偶然見つけた、大名栗林道。（全長２０kmの林道！） ずっと気になっていながら、毎週忙しく気がつけば、真冬。 天気予報だと気温が上がるみたいだから、いける所まで行ってみっか！と軽いノリで出発。 またトラブル！ 快調に林道を目指すが、気がつくとタコメーターが動いていない！ え〜〜、この前、交換したばかりなのに〜〜。と路肩にDTを止め、ヘッドライトカウルをはずすと、タコメーターケーブルが外れていました。 （ま、この程度なら許せますね。ちなみに、虫が知らせたのか出掛けにドライバーセットだけは持ちました。） はずれたケーブル 　 いよいよ林道 入り口には、凍結注意！入っちゃダメよ！と。 しかし、雪は見当たらないし、ま、行けるとこまでね！とアクセルオープン！ 陽が当たれば、暖か林道 　 早くも凍結 しかし、快適に走れたのは、入山して１kmまで。早くも凍結路面と御対面！ 　 凍ってるよ〜 　 進む？戻る？自問した後、もうちょい先に行ってから決めよう！とそろりそろりと進む。 山陰は、雪があり路面凍結だが、陽が当たる場所は快適そのもの！ 　 フラットダートは快適！ 　 フラットダートを快適に飛ばしていると、コーナーで休憩しているヤマハさんが手を振っているので、スローダウンし挨拶すると「次のコーナー完全に凍結してますよ！僕は、コケました！」と。 「まじですか！」 親切なヤマハさん（私のオールドDTとは、似ても似つかない最新？のブルーのオフ車）のおかげでコケずに先へすすめました。（ほっ） 　 コーナーの向こうは、ギョ！ 　 下りの凍結路面をそろそろ下るのは、いいけど、その先進めなかったら、アイスバーンを逆に登るんだよな〜。 大丈夫かな〜〜、今回一人だし。と少々不安になりながら、恐る恐る先へ。 距離は、20kmだからメーター見ながら、「お半分、あともうちょい！」と心の中で、思いながら不安を消し去り、コーナーをクリア。 15kmを過ぎた時点で、対向からオフ車が！ ってことは、UターンしなくてもOKと勝手に判断。 いくつものコーナーを駆け抜けてクリアしたら、舗装路へ出て、林道を走覇！！！ 　 　 走りやすい林道20km！ 　 デザート この後、昨年見つけた林道（往復4km程度）をデザート代わりに、飛ばすと、最後の最後に、コーナーをクリアしたら、カチカチに凍った、下りのストレートが出現！ 　 さすがに、ここはまずい！と勘が働き、アクセルターンで早々にUターンして帰路につきました。 泥まみれのリア周り 　 エピローグ 林道を走るオフ車は、何台か、すれ違ったり、追いこしたりしましたが、みんな正統なオフ車乗りでした。 それに比べて自分のかっこは。。。。。 フルフェイスのメットに、革ジャンにジーンズ。おまけに単車は、25年前のDT。 ちょっぴり恥ずかしくなりました。