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プロローグ07年は、日本一高所を通る国道(かつての志賀草津有料)に避暑に行ったので、今年は、かつての日本一の高所である麦草峠を走破しようと目論みながら、すでに秋。 ま、紅葉でも見ようと出発。
ルート 関越→下仁田でおりて、R254でちょっぴり峠越え→R299で麦草峠へ→白樺湖の脇を通って、かつて冬に訪れた(スキーで)車山→霧ヶ峰→ビーナスラインで美ヶ原へ→峠を下って、さらに進み軽井沢を超えて、碓氷BPへ→松井田妙義ICから関越に乗って帰路へ。 いざ麦草峠へ! 関越をおりて、20数年前RZ350Rでツーリングで通った、懐かしのR254のワインディングを目指すが、トラックばっか! しかもイエローライン。 こんな山の中、お巡りさんはいないよな〜と思いながらも法令遵守! でもやっぱ我慢できなくってPASS! 古本屋で買ったかつてのOUTRIDERには、『内山峠を超えると眼前に佐久の市街が飛び込んで』とあり期待したが、いつの間にやら、下界へ。 気を取り直して、しばし走ってR299へ。 お〜〜、紅葉が! 高度があがるに連れ、葉っぱの色が! 三毛猫の背中のような紅葉 ワインディングを登って行き、目的地@の麦草峠へ! かつてのNo.1高地を走る国道 しかし、現在のNo.1である『かつての志賀草津有料』には、記念碑があるのに、こっちは......寂しいですね。
ビーナスラインへ、Go!ちょうど、ツーリングマップルのページの切れ目?のためか、ちょっぴり道に迷いながらも、霧ヶ峰へ。 さ、目的地?Aのビーナスラインを堪能しましょうと、アクセルオープン! 道はオールクリア! しか〜〜し、余りにも景色が良いため、走っては、写真!走っては写真! 紅葉がきれいです!
比較的空いているワインディングを楽しいペースで進み、美ヶ原へ。 ニンジャで来たのは、10年振り?いやもっとかもの美ヶ原
しばらく、ぼーーっとした後、そろそろ帰ろうかな?と。 途中、またまた紅葉がきれいなので、STOPしてパチリ。
ワインディングの紅葉 あとは、山を下って、だらだら走って、最後の碓氷BPを楽しみにしていたが、トラックの排ガスを浴びながら、ほとんど、アクセルを開けることなく、山を下って帰路へ。 ひとりだと、飯を喰うのも面倒臭く、ひたすら走って、450km。
うち帰って、ビール(本当は第3の)を飲んで、バタンキュー!
エピローグ走行中、下の方から異音が! そろそろ、チェーンとスプロケ変えねば。。。。 ってことで、再び?修理屋に変身せねば。 今シーズンは、強制終了かな〜? |